Гіперболоїд інженера Шухова
Унікальним пам’ятником архітектури початку ХХ століття повинен пишатися обласне місто в центрі України – Черкаси: на території місцевого комунального підприємства «Черкасиводоканал» до цих пір збережена в ідеальному стані одна з перших у світі гіперболоїдних конструкцій – сталева ажурна вежа дивовижної краси …
Її творець – всесвітньо відомий Володимир Шухов, випускник Імператорського Московського технічного училища і один з найкращих інженерів Російської імперії, який пізніше став … двічі Героєм Соціалістичної праці.
Фантастично обдарований учений, Шухов спроектував і побудував перший в імперії нафтопровід, розробив резервуари для нафти, більш економічні і надійні, ніж створені до того в США, на рік випередив німців у розробках і спуску на воду нафтоналивного танкера, побудував на території Росії понад 400 залізничних мостів … Але найбільше прославився інженер Шухов саме винаходами перший гіперболоїдних творінь.
До речі, зараз мало хто знає про те, що саме гіперболоїдна конструкція його вежі на московській Шаболовці наштовхнула знаменитого письменника Олексія Толстого на створення всім відомого твору – «Гіперболоїд інженера Гаріна».
Проект вежі був розроблений в 1919 році – вона повинна була бути заввишки в 350 метрів і вагою в 2,2 тис. тонн, у той час як схожа конструкція знаменитої Ейфелевої вежі в Парижі при меншій (300 м) висоті важила втричі більше – 7, 3 тис. тонн. На жаль, в розгромленій громадянською війною Росії не знайшлося достатньої кількості сталі, і Шуховську вежу збудували заввишки всього в 152 метри. Тим не менше це не завадило їй всесвітньо прославитися і навіть стати логотипом сучасної виставки «Інженерне мистецтво» в сучасному паризькому Центрі Помпіду.
Після тріумфу перших гіперболоїдну вежі Шухова, встановленої в Нижньому Новгороді, яка була запатентована Російською Імперією та заявлено світу в 
січні 1896 року, його вежі почали будувати по всій країні – принцип гіперболоїдних конструкцій інженер Шухов використовував у численних опорах ліній електропередач, щоглах військових кораблів і найбільше – в водонапірних баштах. Таких по імперії було побудовано понад 200 штук, і жодна не повторювала конструкцію і зовнішній вигляд своїх попередниць. Цікаво, що нині з цих двох сотень веж вціліло лише 11, і одна з них – саме в Черкасах. Тепер верхівка «шуховкі» увінчана желтоголубим прапорцем і є надбанням Україні …
У важкому сейфі Рашит Гараєва, начальника штабу цивільної оборони КП «Черкасиводоканал», зберігається пожовкле раритетне видання 1913 року в київській друкарні Гроссмана –
імперія, вежа, черкаси,Pages: 1 2